近日，鈉創(chuàng)新能源舉行“年產(chǎn)4萬(wàn)噸鈉離子正極材料項(xiàng)目”（一期）投產(chǎn)運(yùn)行儀式，意味著全球首條萬(wàn)噸級(jí)鈉離子電池正極材料生產(chǎn)線正式投運(yùn)。


與此同時(shí)，在投產(chǎn)儀式中，淮?？毓杉瘓F(tuán)和鈉創(chuàng)新能源還簽署了新一輪投資合作協(xié)議。至此，鈉創(chuàng)A輪融資圓滿完成。此次融資由鈉創(chuàng)老股東淮?？毓杉瘓F(tuán)領(lǐng)投，安豐創(chuàng)投、維科技術(shù)與珠海瑞元秋實(shí)跟投。本輪融資主要用于鈉創(chuàng)新能源生產(chǎn)基地的擴(kuò)建和人才隊(duì)伍的建設(shè)。


電池網(wǎng)注意到，隨著全球新能源汽車及儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，電池的需求體量持續(xù)擴(kuò)大，使得上游材料供不應(yīng)求的情況不斷加劇，疊加鋰資源價(jià)格的瘋漲，促使產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)以及資本市場(chǎng)對(duì)于鈉離子電池產(chǎn)業(yè)的關(guān)注。



成本更低，鈉離子電池大受電池企業(yè)歡迎


鈉離子電池原理結(jié)構(gòu)與鋰電池大體相同，但相比于鋰電池，鈉電池更具有成本優(yōu)勢(shì)。以原材料為例，據(jù)SMM數(shù)據(jù)顯示，10月28日碳酸鋰最高價(jià)已達(dá)56.5萬(wàn)元/噸，而目前碳酸鈉的價(jià)格僅在0.3萬(wàn)元/噸左右，價(jià)格差距數(shù)十倍。并且，相比于鋰資源，鈉資源非常豐富，更高的豐度也保證了鈉離子電池在制造過(guò)程中能有著更低的成本。


中郵證券日前研報(bào)表示，鈉離子電池因?yàn)橘Y源豐富，成為當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)走x的替代品，預(yù)計(jì)量產(chǎn)后鈉離子電池成本可以降到0.5-0.6元/度，比磷酸鐵鋰成本低40%。在這樣的背景下，業(yè)內(nèi)人士也開始更早地開始關(guān)注鈉離子電池這個(gè)低成本補(bǔ)充產(chǎn)品。


目前，布局鈉離子電池的企業(yè)主要分為三類，一類是以中科海鈉、鈉創(chuàng)新能源等為代表的初創(chuàng)公司；另一類是以寧德時(shí)代、容百科技、多氟多等為代表的原鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的老牌上市公司；最后一類則以傳藝科技等為代表的跨界公司?？梢钥吹?，鈉電池賽道正迎來(lái)越來(lái)越多參賽者，目前已有多家企業(yè)搶先發(fā)布鈉電產(chǎn)品，以搶占未來(lái)的鈉電市場(chǎng)。同時(shí)，資本市場(chǎng)也不斷釋放樂(lè)觀信號(hào)。


據(jù)電池網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2022年就有多家鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈公司先后獲得多輪融資，加速鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化步伐，其中鈉離子電池硬炭負(fù)極材料生產(chǎn)商佰思格年內(nèi)已連獲3輪融資，投資方包含電池企業(yè)蜂巢能源、雄韜股份。


另外，在部分鋰電上市公司的募資過(guò)程中，也開始出現(xiàn)那鈉離子電池產(chǎn)業(yè)的身影。


據(jù)悉，6月13日晚間，振華新材發(fā)布向特定對(duì)象發(fā)行股票預(yù)案，擬募資總額不超過(guò)60億元，用于正極材料生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目（義龍三期）及補(bǔ)充流動(dòng)資金。


其中，振華新材正極材料生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目（義龍三期）項(xiàng)目總投資為62.45億元，擬使用募集資金45億元，項(xiàng)目建成后，將新增年產(chǎn)10萬(wàn)噸正極材料的生產(chǎn)能力，主要用于生產(chǎn)高鎳、中高鎳及中鎳三元正極材料，并兼容鈉離子電池正極材料的生產(chǎn)。據(jù)了解，振華新材的鈉離子電池正極材料是層狀氧化物路線，目前已升級(jí)為第二代產(chǎn)品，已向客戶送樣，同時(shí)也有部分小規(guī)模產(chǎn)出并銷售。


據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，鈉離子電池企業(yè)主要于2020年前后開始獲得市場(chǎng)重視，并且開始獲得資本融資，投資方除了專業(yè)投資機(jī)構(gòu)以外，還包括鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，以及跨界公司等，資本的助力也直接加速了鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化的步伐。



多家企業(yè)布局、進(jìn)展成果顯著


國(guó)外布局鈉電池領(lǐng)域的企業(yè)主要集中于英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、日本：英國(guó)方面，F(xiàn)aradion 公司于 2011 年成立，是較早布局鈉電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，已取得較為顯著的研發(fā)成果。Faradion 公司已研發(fā)出10AhNi 基層狀氧化物/硬碳軟包電池樣品，其能量密度可達(dá)140W·h/kg，在80%DOD 循環(huán)壽命預(yù)測(cè)超過(guò) 1000 次。 美國(guó)方面，Natron Energy 公司研發(fā)出的高倍率普魯士藍(lán)對(duì)稱水系鈉電池在 2C 倍率下循環(huán)壽命可達(dá) 10000 次，但其體積能量密度僅為50W·h/L。法國(guó)方面，NAIADES 計(jì)劃團(tuán)體已研發(fā)出氟磷酸釩鈉/硬碳18650電池，能量密度為 90W·h/kg，在 1C 倍率循環(huán)次數(shù)達(dá)4000 次。日本方面，2020 年日本布局鈉電池領(lǐng)域的企業(yè)主要包括日本岸田化學(xué)、日本豐田、日本松下和日本三菱化學(xué)，其中日本岸田化學(xué)布局鈉電池電解質(zhì)材料開發(fā)，日本豐田布局鈉電池正極材料開發(fā)，日本松下布局鈉電池負(fù)極材料開發(fā)，日本三菱化學(xué)則積極推動(dòng)與東京理工大學(xué)在鈉電池領(lǐng)域的合作。


國(guó)內(nèi)初創(chuàng)企業(yè)及傳統(tǒng)鋰電企業(yè)持續(xù)加碼布局鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈。目前國(guó)內(nèi)布局鈉電池領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)主要包括中科海鈉、眾鈉能源、鈉創(chuàng)能源等；傳統(tǒng)鋰電企業(yè)主要包括寧德時(shí)代、貝特瑞、杉杉股份、天賜材料、多氟多、翔豐華、鵬輝能源等。上述企業(yè)積極布局鈉電池正極材料、負(fù)極材料、電解液以及鈉電池等。 正極材料方面，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已實(shí)現(xiàn)鈉電池正極材料銷售的企業(yè)包括容百科技、振華新材，其中容百科技已接到一些批量鈉電池正極材料訂單；振華新材正極材料已實(shí)現(xiàn)噸級(jí)產(chǎn)出與銷售。目前已投產(chǎn)鈉電池正極材料的企業(yè)包括眾鈉能源、華陽(yáng)股份，其中眾鈉能源百噸級(jí)正極材料線已經(jīng)于 2022 年 3 月份投產(chǎn)；華陽(yáng)股份 2000 噸/年鈉電池正極材料項(xiàng)目已于2022 年 3 月投產(chǎn)。處于送樣階段的企業(yè)包括當(dāng)升科技。具有中量試生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)為廈鎢新能，已完成百公斤級(jí)的鈉電材料試生產(chǎn)工作。此外，格林美已經(jīng)做好批量生產(chǎn)鈉離子電池材料的準(zhǔn)備，七彩化學(xué)和美聯(lián)新材共同投建年產(chǎn) 18 萬(wàn)噸電池級(jí)普魯士藍(lán)（白）項(xiàng)目，百合花已掌握普魯士藍(lán)（白）核心技術(shù)。


負(fù)極材料方面，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前布局鈉電池負(fù)極材料的企業(yè)主要包括華陽(yáng)股份、貝特瑞、杉杉股份、翔豐華、百合花等。其中華陽(yáng)股份2000噸/年鈉電池負(fù)極材料項(xiàng)目已于 2022 年 3 月投產(chǎn)；貝特瑞硬碳負(fù)極材料已開發(fā)至第五代，可應(yīng)用于鈉電池中；杉杉股份已擁有軟硬碳方面的技術(shù)積累和量產(chǎn)能力；翔豐華高性能硬碳負(fù)極材料正在由相關(guān)客戶測(cè)試中；百合花在進(jìn)行鈉離子電池正負(fù)極材料的研究開發(fā)。


電解液方面，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前布局鈉電池電解液的企業(yè)主要包括鈉創(chuàng)能源、天賜材料、多氟多、傳藝科技等。其中鈉創(chuàng)能源已完成5000噸電解液的生產(chǎn)工藝包設(shè)計(jì)，并在已擁有鈉電池電解液量產(chǎn)技術(shù)，且具備六氟磷酸鈉量產(chǎn)能力；多氟多已具備年產(chǎn)千噸的六氟磷酸鈉生產(chǎn)能力，且公司產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)銷售；傳藝科技于 9 月 8 日發(fā)布公告稱擬設(shè)立控股孫公司江蘇傳藝鈉電新材料有限公司，并以其為投資主體擬投資建設(shè)一期5 萬(wàn)噸/年、二期10 萬(wàn)噸/年的鈉電池電解液項(xiàng)目。


鈉電池方面，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已具備GWh 鈉電池量產(chǎn)能力的企業(yè)包括中科海鈉、華陽(yáng)股份和多氟多，其中中科海鈉1GWh 鈉電池生產(chǎn)線于2022 年 7 月在安徽投產(chǎn)；華陽(yáng)股份 1GWh 鈉離子電芯生產(chǎn)線于同年9月投產(chǎn)，目前正積極推進(jìn) 1GWh 鈉離子電池 PACK 生產(chǎn)線項(xiàng)目，預(yù)計(jì)于2022年內(nèi)投產(chǎn)；多氟多控股子公司焦作新能源已具備1GWh 鈉電池產(chǎn)能。目前擁有在建鈉電池生產(chǎn)線的企業(yè)包括寧德時(shí)代和傳藝科技，其中寧德時(shí)代已啟動(dòng)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化布局，預(yù)計(jì)于 2023 年將形成基本產(chǎn)業(yè)鏈；傳藝科技年產(chǎn) 4.5GWh 鈉電池各生產(chǎn)設(shè)備及裝置安裝調(diào)試進(jìn)展順利，中試生產(chǎn)即將投產(chǎn)運(yùn)行。此外，眾鈉能源、鵬輝能源、派能科技、維科技術(shù)均在積極布局鈉電池領(lǐng)域。


行業(yè)空間究竟有多大？


在儲(chǔ)能、基站等對(duì)能量密度不敏感的固定式場(chǎng)景，鈉離子則有著巨大市場(chǎng)潛力。


首先在快速發(fā)展的儲(chǔ)能領(lǐng)域，鈉電池有望成為重要的技術(shù)路線之一。電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)中，鋰離子電池儲(chǔ)能技術(shù)裝機(jī)規(guī)模1830.9MW，功率規(guī)模占比高達(dá)99.3%；鉛蓄電池儲(chǔ)能技術(shù)裝機(jī)規(guī)模2.2MW；液流電池儲(chǔ)能技術(shù)裝機(jī)規(guī)模10.0MW；其它電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)裝機(jī)規(guī)模1.52MW。


根據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)發(fā)布的《2022儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研究報(bào)告》,預(yù)計(jì)到2025年，電化學(xué)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)或?qū)⑦_(dá)到40GW，到2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)，新能源發(fā)電年裝機(jī)量將保持年均100GW增量，電化學(xué)儲(chǔ)能的年裝機(jī)增量將保持在12GW至15GW，預(yù)計(jì)到2030年，電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到約110GW。


中郵證券研究所預(yù)測(cè)，電化學(xué)儲(chǔ)能的裝機(jī)量還將快于此，預(yù)計(jì)2025年電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)量將達(dá)到52GW，2030年累計(jì)裝機(jī)量將達(dá)到297GW，年復(fù)合增長(zhǎng)率在58%。其中鈉電池預(yù)計(jì)2023年開始提升滲透率，于2025年、2030年分別達(dá)到10%、30%，需求量也由2023年的0.1GWh增至2025、2030年的2.7GWh、17.8GWh。


雖然在動(dòng)力電池領(lǐng)域，因能量密度和使用壽命原因，鈉離子電池?zé)o法完全取代鋰離子電池，但同樣有著巨大的需求量。


當(dāng)前電動(dòng)二輪車、A00，級(jí)均受到鋰電池價(jià)格高企的影響，增長(zhǎng)有所放緩，鈉電池憑借著成本的優(yōu)勢(shì)，一方面對(duì)鋰電池進(jìn)行替代，另一方面通過(guò)低成本可以助力電動(dòng)二輪車、A00級(jí)汽車的銷售。


再加上鈉離子電池有望對(duì)當(dāng)前存量的鉛酸蓄電池進(jìn)行替代，預(yù)計(jì)2025年年為中國(guó)鈉離子電池總需求量為61GWh，到2030年總需求將達(dá)到292GWh，2022-2030年年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)82.5%。



太平洋證券日前表示，從中長(zhǎng)期來(lái)看，鋰資源供需錯(cuò)配和鋰價(jià)高漲仍有維持的可能。更多的資本和企業(yè)開始重視或者布局對(duì)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈，以尋求鋰之外的另一穩(wěn)定高效的能源來(lái)源；同時(shí)國(guó)家在政策層面明確鼓勵(lì)發(fā)展鈉電池，鈉電池在新技術(shù)中順位優(yōu)先。


此外，未來(lái)鈉離子電池發(fā)展?jié)摿⒅鸩斤@現(xiàn)，太平洋證券預(yù)計(jì)，2023-2025年期間，隨著各大廠商的鈉電池技術(shù)的逐步突破，第一批鈉離子電池產(chǎn)能逐漸投放。需求端市場(chǎng)處于驗(yàn)證鈉離子電池產(chǎn)品階段；供給端隨著商業(yè)化達(dá)產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)不斷推進(jìn)，規(guī)模效應(yīng)將逐漸顯現(xiàn)。同時(shí)，預(yù)計(jì)到2026年，全球鈉離子電池在各應(yīng)用場(chǎng)景中綜合滲透率達(dá)到5%；從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，未來(lái)儲(chǔ)能市場(chǎng)有望成為對(duì)鈉電池需求最大的市場(chǎng)，預(yù)計(jì)占鈉離子電池市場(chǎng)總體規(guī)模的70%左右。


據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國(guó)鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》顯示，根據(jù)鈉電池各潛在應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)電池的需求量進(jìn)行測(cè)算，理論上，鈉電池在100%滲透的情況下在2026年的市場(chǎng)空間可達(dá)到369.5GWh，其理論市場(chǎng)規(guī)?；?qū)⑦_(dá)到1500億元。


值得關(guān)注的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)有哪些？


當(dāng)前鈉離子產(chǎn)業(yè)鏈已逐步完善，技術(shù)基本定型。


首先作為影響電池能量密度、循環(huán)壽命等關(guān)鍵組部件的正極材料方面，鈉離子電池主要的正極材料有過(guò)渡金屬氧化物、普魯士藍(lán)，聚陰離子等。其中過(guò)度金屬氧化物能量密度高，是當(dāng)前鈉離子電池的主流正極。普魯士藍(lán)具有較好的穩(wěn)定性，但循環(huán)壽命較差，生產(chǎn)過(guò)程不環(huán)保。聚陰離子正極穩(wěn)定性較強(qiáng)，但成本較高。


負(fù)極材料作為鈉離子電池的核心部件之一，影響著電池首次庫(kù)侖效率、倍率性能和循環(huán)耐久等特性。目前鈉離子電池使用較多的負(fù)極是硬碳、軟碳。硬碳是目前最適合鈉離子電池的負(fù)極。同時(shí)，軟炭材料具有液相熱解的特性，并且相比于硬炭來(lái)說(shuō)，軟炭的比表面積較低。因此軟炭材料可以作為硬炭材料的包覆層，減少電極材料與電解液的副反應(yīng)，增大首次庫(kù)倫效率。


電池內(nèi)部溝通正負(fù)極橋梁的電解液，是影響電池安全性的主要因素，對(duì)電池的能量密度、循環(huán)壽命以及倍率性能等也起著重要影響。目前最常用的電解液可以分為醚類電解液和酯類電解液，其中酯類電解液安全性高，具有良好的導(dǎo)電性，是鈉離子當(dāng)前最常用的電解液溶劑。


集流體方面，相比于鋰離子電池只能選擇銅做集流體，由于鋁與鈉在低電位不會(huì)發(fā)生合金化反應(yīng)，因此鈉離子電池可以選擇更便宜的鋁做集流體。


結(jié)論


隨著市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，技術(shù)的進(jìn)步，鈉離子電池的成本會(huì)大大降低，畢竟，鈉的原材料成本只有鋰的百分之一不到，降價(jià)空間巨大。當(dāng)鈉離子電池的成本降到一個(gè)臨界值時(shí)，就會(huì)迎來(lái)搭載鈉離子電池的電動(dòng)汽車大爆發(fā)，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，低價(jià)是最有誘惑力的。


2023 年很可能就是鈉離子電池的元年。從現(xiàn)在開始，鈉離子電池的技術(shù)飛輪已正式啟動(dòng)，這個(gè)趨勢(shì)很難停下來(lái)。


文章來(lái)源： 未來(lái)智庫(kù)，電池網(wǎng)，全景網(wǎng)